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乳化沥青负荷车轮试验仪

乳化沥青负荷车轮试验仪

简要描述:乳化沥青负荷车轮试验仪产地河北是否进口否加工定制否品牌河北晟兴型号SYD-0755型产品用途用于控制稀浆混合料中是否有过量沥青的试验

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所属分类:沥青及沥青混合

更新时间:2019-03-02

详细说明:

品牌自营品牌产地类别国产

乳化沥青负荷车轮试验仪

产地河北是否进口否加工定制否品牌河北晟兴型号SYD-0755型产品用途用于控制稀浆混合料中是否有过量沥青的试验

乳化沥青负荷车轮试验仪的用途:

    适用于控制稀浆混合料中是否有过量沥青的试验。控制沥青用量的上限。仪器符合“JTG052-2011”标准中“T0755-2011”的试验要求。

仪器结构:

仪器主要有电机、齿轮变速箱、传动曲柄、连接臂、配重箱、橡胶脚轮及带有数显计数器的电气控制器组成。

乳化沥青负荷车轮试验仪技术参数:

1、电源电压:380V     

2、碾压速度:44次/min

3、电机功率:250W   

4、负荷轮橡胶硬度:HRC60—HRC70

5、试模尺寸:6.4mm(Ⅱ型级配用)12.7mm(Ⅲ型级配用)

6、试模内部尺寸:380×50mm

7、试模外部尺寸:406×76mm

8、钢盖板尺寸:353×36×3mm

9、砂框架内部尺寸:355×38×5mm

准备工作:

1、按要求的级配比例准备粗、细集料及填料,烘干。

2、按照试模厚度一般比zui大矿料颗粒径大25%的原则选择合适厚度的试模。

3、试样中各组分的配合比以拌和试验所确定的矿料、填料、添加剂、乳化沥青或改性乳化沥青合水的比例为准。

4、称取总重量500g的矿料放入拌锅,掺入填料,拌匀,然后加入水拌匀,再加入乳化沥青或改性乳化沥青拌和,拌和时间不超过30s±2s;然后将拌匀的混合料倒入试模中并迅速刮平。刮平过程宜一次完成,不能反复刮,整个操作过程宜在45s内完成。成型的试件表面应均匀,否则应废弃。取走试模,把试样放入60℃的烘箱中烘至恒重,一般不少于16h。取出试样,冷却至室温备用。

5、控制器的使用:

将电源插头插入三相四线制的插座中,打开电源开关,

数显计数器显示为1000次的工作状态,如按“SET”设定键计数器会转换为100次工作状态,如按“△”或“▽”键可将计数设定值任意改多或改少,设定值确定后,按“启动”键,主机将进行工作。

试验步骤:

1、将负荷车轮试验仪调整好,使负荷质量为56.7kg。

2、将试样正确安装在试件承板上。

3、保持实验温度在25℃±2℃。

4、将橡胶轮放下,压到试样上。

5、将计数器复位到零,调整碾压频率为44次/min。

6、开机碾压1000次后(碾压过程中如发现试样上出现发黏现象或明显发亮时可洒少量水防止轮子粘起样品),停机、卸载、冲洗、烘干至恒重(60℃,不少于16h),冷却至室温并称质量(m1),准确至0.1g。

7、把试样重新装在仪器的原来位置上。把砂框放在试样上对好位置,把300g82℃的热砂倒入砂框架中摊平(或称取200g82℃的热砂倒入砂框架中摊平,将钢盖板放在砂框架中间),然后将橡胶轮放下开机碾压100次。

8、取下试样,用毛刷刷去试样上的浮砂,然后称质量(m2),准确至0.1g。

计算:

乳化沥青稀浆封层混合料单位面积粘附的砂量按式(1)计算。

       LWT =

m2-m1

(1)

A

式中:LMT—乳化沥青稀浆封层混合料单位面积粘附的砂量,g/m2;

A—试样负荷面积,m2;

m1—*次1000次碾压后试样质量,g;

m2—第二次100次碾压后试样与砂量的总质量,g。

注意事项:

1、仪器使用后,应及时关闭电源,并用支架把负荷轮架起,再进行清洁保养。

2、每3—6个月检查变速箱内是否缺油,以便及时加油。

装箱清单:

1、主机1台             2、计数控制器1台

3、试模底板1块         4、砂框1块

5、钢盖板1块           6、试模1套



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